西南市場已逐漸成為我國冶金夾具起重機行業關注的一個重點。在這個市場上，競爭曰趨激烈，大噸位產品需求初倪，冶金夾具生產廠家對產品性能和服務的要求越來越高，融資 租賃及規范化競爭成為趨勢。
昆明冶金夾具市場已經完成全年銷售計劃的127%，四川地區完成92%，重慶地區完成86%，貴州地區完成72%僅僅半年時間，徐工集團徐州重型機械有限公司（以下簡稱徐工重 型I在西南市場已經斬獲頗豐。徐工重型的例子 不是一個個案。近年來,受益于西部大開發和4 萬億元投資等政策拉動，西南地區的投資力度 逐年加大，也使得這個市場逐漸成為企業關注 的又一個重點。然而，由于地理位置、地理條件 等特殊性，如何深刻認識和把握西南市場的特 點，將成為企業能否成功開拓這片市場的關鍵。 市場競爭將漸趨激烈
"幾年前,投資買一臺起重機,三年左右就 能收回成本,現在則需要四年,甚至五年多的時 間。"云南地區的一位起重機用戶楊明這樣說。 雖然有新的用戶不斷加入，但更多的是原有企 業用戶在擴大規模，不斷購入新產品。一些用戶 表示，西南市場的崛起令人鼓舞，但同時，市場 壓力卻較往日更大，最明顯的一點就是臺班費 在不斷下降。此外，隨著新項目的不斷開工，西南地區對 起重機的需求量也在不斷擴大。正因為此,西南 地區的起重機保有量在不斷上升：.昆明用戶龔 成員認為，通過對云南近幾年國家投資項目的 了解，3-5年時間內，云南±也區的市場前景都將被看好。目前，徐工重型的產品在西南巿場占據 著主導優勢,三一、中聯重科等企業也逐漸開展自己新的市場規劃。可以預見在3~5年時間 內，企業間的競爭勢必更加激烈。大噸位產品雷求現端倪目前的西南市場，中噸位產品仍是主導力 量。比婦，在云南、貴州等地區,起重機產品仍以 25噸、16噸等中噸位產品為主。
在前不久徐工 重型交付云南成華運輸吊裝有限公司〖以下簡 稱成華公司》的14臺起重機中，除了一臺300 噸和一臺240噸起重機外，其余均為以25噸 為主的中噸位產品。總體來看，西南地區對于大噸位產品的需 求仍比較有限。成華公司擁有的一臺450噸起 重機在西南地區參與了一次施工后就到其它地 區去，再也沒有回來過。但是，一些化工、橋梁等 大型項目在西南市場開工在即，大噸位產品的 需求已現端倪。一些較有實力的施工企業,巳經 在陸續購買大噸位產品，力圖在市場形成初期 搶占先機。產品性能要求高相對于平原或起伏不大的丘陵地區，西南 地區的地勢情況較為復雜，這對產品的性能提 出了更高要求。在這些地區，國外起重機的市場 份額雖然相對較少，但仍有比較強的競爭力。
從性能看,國產起重機已絲毫不輸于外資品牌，但 在整體設計上仍不盡如人意。重慶捷安吊裝運 輸有限公司總經理張清說，中國產品130【屯起 重機做得比國外一些品牌的200噸起重機還 大、還重,小巧是國外品牌的優勢之一
