摘要生態產品就是在生產和全生命周期的時間尺度上減少社會資源、能源與環境負荷，并提高社會能源的生產和使用效率。研發和生產該類產品是我國鋼鐵工業實現產品升級的方向。
生態產品就是在生產和全生命周期的時間尺度上減少社會資源、能源與環境負荷，并提高社會能源的生產和使用效率。研發和生產生態鋼鐵產品是我國鋼鐵工業實現產品升級的方向。
生態鋼鐵產品研發熱點
建筑與住房領域：
主要圍繞能提高施工效率、節能、環保、安全、可靠、長壽等進行研發。熱點產品包括外緣尺寸固定的H型鋼、抗延遲斷裂螺栓連接系統、鋼制房屋、大線能量焊接鋼、NS生態鋼樁、鋼制現場澆注隔板、鋼制防滲墻、鋼制透水樁、海堤綠化用鋼板樁、低成本高強結構用鋼、高張力鋼絲、超大型H型鋼、超高強度PC棒、高耐蝕鍍鋅板。
交通領域：
主要考慮安全性、減重、無環境負荷、延長壽命減少廢棄物的材料。熱點產品包括高強度板、管、棒、絲材，吊裝帶，無鉛易切曲軸鋼，燃料箱用無鉛鍍鋅板，汽車用無鉻酸鹽鍍鋅板，GA-TRIP鋼板，高耐蝕鍍鋅板，混合燃料汽車電池用高鎳鋼板。高效電機中研發高效無取向電工鋼板，為改善廢氣凈化作用研發排氣污染元件用耐熱不銹鋼，第三代高強高韌汽車鋼，抗震橋梁、懸索。可簡化制造與成形的高成形性防銹鋼板，液壓成形用鋼管，能降噪與減震的多層阻尼鋼板，350km高速鋼軌、車軸、轉向架、車輪用鋼（輪轂），高氮不銹鋼。
家電領域：
熱點產品包括高效無取向電工鋼板，非晶—永磁電機，無鉛鍍鋅板，家電用無鉻酸鹽電鍍鋅板，家電用無鉻酸鹽預涂層鍍鋅板，透明涂層不銹鋼板，高耐蝕鍍鋅板，預涂層鋼板，帶潤滑膜的鋼板，薄規格高加工性不銹鋼板，抗靜電預涂層鋼板，取向電工鋼，不銹鋼阻尼板，鐵素體不銹鋼，高散熱效率—高吸熱性能鋼板。
電力與能源領域：
熱點產品包括高溫蒸汽管，耐熱鍋爐管，煙道用高耐蝕厚鋼板，低溫用鋼LNG LPG LEG，垃圾發電用材料—高耐蝕蒸汽管，高性能取向電工鋼，非晶、HiB鋼，核能源用鋼—Inconel690（蒸汽發生器）和A508-3（壓力容器），化工與食品儲存罐用厚規格不銹鋼板。
容器領域：
熱點產品包括罐體減重的超薄鍍錫或多層鋼板，無環境負荷的多層鋼板和大線能量焊接鋼船板鋼，高回收率的鍍錫或多層鋼板。
部分關鍵鋼鐵產品研發現狀
高品質特殊鋼。從高品質特殊鋼研發來看，熱點產品主要包括：核電、超超臨界電站用鋼。如超級鎳基合金、鍋爐管材、高中壓轉子鍛件，蒸汽發生器傳熱管、主泵主機材料、安全殼（如SA738Gr.B低合金調制鋼板）、專用焊接材料等；船用海工用耐蝕鋼。主要有高強度厚板（EH47）、低溫鋼（LT-FH32）、自升式鉆井平臺用鋼（樁腿齒條板、樁腿弦管等）；共性特種鋼。如高溫合金、氣門彈簧鋼、高標準齒輪鋼、軸承鋼、超高等級工程機械用結構鋼、特種坯料等。
以超超臨界火電機組用鋼為例，研發和建設超超臨界火電機組意義重大。我國600℃鍋爐管技術有效推動了全行業技術進步，700℃超超臨界機組比600℃機組能夠進一步提高熱效率，降低煤炭消耗，減少二氧化碳排放。但是目前，我國700℃機組鍋爐管技術仍需要創新。
高鐵列車用先進材料。我國高速
鐵路列車的國產化率達到90%以上，但是涉及運行安全的關鍵走行部件的車輪、車軸、軸承仍然全部進口。對于車輪的研發采用轉爐+LF+VD流程進行了6輪工業試制，采用電爐+LF+RH流程進行了3輪工業試制，共計900余噸，主要性能指標均滿足EN13261和國產試制技術條件的要求與以往的車輪性能相比，關鍵的指標低溫沖擊和斷裂韌性Kq值有較大幅度提高，與國外車輪實物相比也基本處于相當的水平但還要進一步對生產工藝和產品性能進行穩定化控制。
高端低溫取向硅鋼。取向硅鋼是
制造變壓器鐵芯的軟磁材料，工藝路線長控制窗口窄、制造難度大。武鋼HiB鋼現已大批量生產，可生產0.23mm、0.27mm 0.3mm等多種厚度規格的產品，所有牌號HiB鋼均能生產，2013年HiB鋼已達30萬噸能力。2013年寶鋼高磁感取向硅鋼達到28萬噸，已實現高磁感取向硅鋼產品牌號全覆蓋，最高牌號達到B30P095、B27R085 B23R080，全面按照高磁感取向硅鋼（NSGO）生產工藝路徑，薄規格產品和激光刻痕產品的比例將不斷提升。我國已具備18個取向硅鋼牌號的大生產能力，產品類型包括一般取向硅鋼、高磁感取向硅鋼（NSGO）以及激光刻痕產品。總體來看，我國取向硅鋼電磁性能優良，涂層、表面質量良好，厚度和板形控制精度高，與POSCO產品綜合性能相當，但與新日鐵住金公司相比仍有差距。
